Deepなhidの日記

鉄道写真中心のマニアックなページです。 深いです。(笑

連休ネタ


今週は3連休という事でネタモノもありましたが・・・経済的事情で(^_^;)近場の中央線の189まつりを撮りに行って来ました。
本当は土曜日に四季島も絡めて撮りに行こうと思ってたのですが、前日の雨でやる気ダウン。(^_^;)
仕切り直して日曜に出撃です。

7時前に家を出ていつもの多摩川へ。
(そろそろ面に日が当たるかな?と思って。)
そこそこの人出でしたが、いつものポジション付近はまだ入れるスペースが有ったのでそこでセッティング。
まずはスーパーあずさで構図チェック。
構図チェック
微妙にケツ切れ・・・まあ構図が6両ポジションなので仕方なしです。
続いてブルサン貨物。
色々失敗
・・・なんというか、まあ色々失敗です。(-_-;)
そして189の一本目、H快速富士山。
そこそこ
これはそこそこ?
続いて211の普電。
曇り・・・
ドン曇り・・・露出がコロコロ変わるので調整が・・・
そしてかいじ183号はM52編成。
M52
出来ればここで特急色のかいじを撮ってみたいですね。
締めは快速山梨富士3号。
イイ感じ
臨字幕が残念ですが、これはイイ感じに撮れました。
さて、ここはこれで撤収ですが、昼過ぎの東海道貨物5075レに貨物フェスHM付きの66-30が入りそうという事でそのまま大船へ。
早めに着いたので良いポジションで構えられました。
・・・が、予定の時刻になっても列車は来ず・・・。
待ってるうちに後続の64貨物3075レが先に通過。
3075レ
そのまま30分ほど待ちますが一向に来る気配が有りません。
色々調べると6時間近く遅れそうとの事。(+_+)
諦めてちょうど来たSSラインで帰路に着きました。

来週は上越線でネタモノ狙いかな・・・?

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  1. 2017/10/09(月) 22:01:41|
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64三昧・・・三枚?


9/23は大糸線を「レトロ大糸線」というEF64が旧型客車を引く臨時列車が走るという事で同僚Kさんと撮りに行って来ました。

という事で、自宅を4時前に出発。
府中で同僚Kさんの車に乗り換え、中央道~長野道経由で大糸線沿線に。

目指す撮影地候補は白馬大池~千国間にある鉄橋です。
9時半過ぎに現地に到着すると、まだ列車通過まで2時間半あるというのにかなりの人だかり。
それでもまだ入れそうなので早速セッティング。
まずは普電で試し撮り。
試し撮り
・・・まあ、こんなもんですかね?
露払い役のあずさも通過。
あずさ
そして本命、レトロ大糸線が通過。
本命
なかなかイイ感じに撮れました~。

さて、次は南小谷で折り返してくる上りを撮るため上り用の撮影候補地に移動。
・・・と言ってもちょっと南下するだけですけど。

ちょっと南下して白馬大池駅そばの撮影ポイントを覗くと、既に数人スタンバイ中。
ですが、まだキャパには余裕ありそうなのでここで撮る事に。

問題は車の置き場所。
撮影地至近の空き地はすでにいっぱい・・・。

どこか停められるところは・・・と左右を見回しながら走っていると駅前に10台くらい余裕で置けそうなスペースが。
すぐに引き返して駅前に駐車。
徒歩で撮影地に向かいます。

10分ほどで撮影地の橋の上に到着。
早速カメラを出して構図チェック。
すると、予期せずあずさの回送が松本方面へ向けて通過。
あずさ回送
次に来るのは下りのリゾートビュー(前に姨捨で撮ったヤツ)かな?
と思っていたのでちょっと慌てました。

・・・もうちょっと周辺を絞った方がイイかな?と思ったので画角を修正。
リゾートビューで試し撮り・・・は日が当たってまだら丸になっちゃったので割愛。
次は本番のレトロです。

そして13時過ぎにレトロ大糸線が通過。
本番
ちょっとピンが微妙ですがそこそこに?撮影出来ました~。

さて、この列車は途中長時間停車が有るんで追っ掛けもできますが・・・別の目的で早々に南下。
豊科から塩尻まで高速に乗り、さらにR19で一気に中央西線沿線へ。

今度は同じEF64でもJR貨物の中央西線81レを撮影するため須原~倉本の撮影地へ。
着いたのが列車通過の15分前、しかも撮影ポイントも「大体この辺」位の当たりを付けただけだったんで間に合うかな?と
若干焦りましたが、何とか立ち位置の見当も付きカメラをセッティング。
列車の音が聞こえてカメラを構えると・・・
WVしなの(後追い)
WVしなのでした。(後追い)
しなのが遠くの山裾を走ってるのが見えるなぁ~なんて思ってたら、本命の81レが足元に迫ってました。(^_^;)
という事で、めいっぱい引き付けて撮影。
イイ感じ
山間を走る雰囲気が出たかな?と思いますがどうでしょう?

さて、撮るもの撮ったんで撤収です。
この列車、奈良井でちょっと停車するんでうまくしたら撮れるかな?と思い、若干急ぎ気味にR19を北上。
奈良井で駅の方を確認するとまだ停まってる!!
急いで駅に向かいます。
そして駅前でカメラを出していると列車が動き出しちゃいました?!
慌てて一枚だけ撮影。
構図が・・・
もう構図もグチャグチャ。手前にススキ入ってるし。(^_^;)

最後はバタバタでしたが64三昧・・・三枚?な一日でした。
(あ、奈良井で撮っちゃったから4枚になっちゃった。(^_^;))

  1. 2017/09/28(木) 01:40:18|
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久しぶりに


8/26は同僚Kさんと木曽あずさを撮りに行こうと言ってたんですが、同僚Kさんが仕事という事で取り止め。
一人で行くのも効率がなぁとか思っていたら、実家の方の友人から東京総合車両センターの公開イベントに行かないか?とのお誘いが・・・。

という事で、相当久しぶりに公開イベントに行って来ました。
ちなみに、東京総合車両センターの公開イベントは以前にも一度行ってますが・・・確認すると何と12年前!
ちなみにその時も今回同行の友人と行ってました。(^_^;)
前回は開場直後に行きましたが入るのに大行列だったので、今回は昼過ぎに行く事にしました。
新宿で友人と合流し大井町へ・・・。
今回はさすがに並ばず入場出来ました。

展示車両は奥の方だったかな・・・?と思いつつ奥へ向かうと、ちょうど車体吊り上げの実演を行ってました。
車体吊り上げ
さらに奥へ行くと総武緩行線仕様へ衣替え中の元山手線E231系500番台が。
山手→総武
さらに整備中の車両の台車も置いてありました。
台車
ディスクブレーキ付きはサハ用ですかね?
ちなみにモーター付きの台車も置いてありました。
モーター付き
さて、展示車両ですが・・・今回はこんな感じ。
展示車両
左からEF65-1115(PF)、8181(EF81-81)、クモハ12、クモヤ143ですね。
並びを撮ったので個別に・・・まずはPFと8181。
PFと8181
クモハ12
クモハ12
前回と反対側ですね。(前回は貫通顔)
そしてPF
PF
出雲マークがカッコイイ!
8181のソロ撮影は・・・忘れました。(-_-;)

  1. 2017/08/28(月) 01:11:21|
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2017年の夏休み


みなさん、どうもです。

今年も山の日と絡めて遠征を・・・と思ったのですが、予算が・・・(^_^;)。
ならば、18きっぷで行けるところでと思い諸々調べて、金~土でML信州の回送とばんえつの夕日をと画策。
そして、たった1日の(^_^;)会社の夏休みが山の日の前日だったので、ちょうど四季島の3泊4日コースが上越線で狙えるかな?と思い日帰りで撮りに行く事にしました。

まずは8/10の四季島。
狙う場所は上越線で撮るなら一度は行ってみたいと思ってた水上駅直前の鉄橋へ。
14時半過ぎの通過という事でいつも会社に行くくらいの時間に出発。
13時過ぎに水上へ到着。駅から10分ほど歩いて鉄橋へ。

誰か居るかと思いましたが先客なし。
まあ、夏場だからかもともとか、木に隠れて編成入りませんからね・・・。(6両くらいなら・・・?)

何とか構図を作って列車を待ちますが・・・本番まで試し撮りする列車も来ません。(^_^;)
ひたすら待ち続けているとそろそろ通過というタイミングで雨がパラパラ・・・。

さすがにここまで来て成果無しは嫌だったんでそのまま待ちます。
幸い雨が強くなることもなく、14時半過ぎに四季島通過。
雨が・・・
意外とイイ感じに撮れたかも?(^_^;)

8/10はこれだけ。
翌11日は中央線であずさ&かいじ祭りでしたが・・・起きられず。(^_^;)
(そんな疲れてなかった気がするんだけどなぁ。)
結局午後になり宿への移動をしただけでした。
移動中の松本駅でたまたまE351とWVしなのの並びを見かけたので1枚だけ・・・。
並び
スマホでこれだけ撮れればまあいいかって感じですね。
明けて土曜日はML信州の回送を撮影するため姨捨へ。
前々から善光寺平バックで撮りたいと思っていたので・・・。
姨捨には8時半前に到着。
せっかくなのでホームから一枚。
この光景
ホームからでもこの光景です。
回送がホームに入線してくれるなら待っててもイイかもしれませんが今日は通過のダイヤなので撮影ポイントへ移動。
誰か居るかと思いましたが先客ゼロ。(まぁ、後追いだし編成入らないし幕も回送だし・・・。)
公園側なら誰か居たのかな?
とりあえず構図を決めてひたすら待ちです。
ちょうど普電が通ったので試し撮り。
試し撮り
やっぱり編成は入らなくてもこの構図が好きですね。
そして9時過ぎにML回送が通過。
本命通過
天気がビミョーでしたが・・・逆に晴れると側面潰れそうですからね。
さて、撮るものは撮ったんで撤収。
駅に戻るとちょうどリゾートビューふるさとが入線してきたので一枚。
リゾートビュー
そこそこ人も載ってるようでしたが・・・?
私はこれと交換の長野行きで長野へ。
長野から飯山線で越後川口へ。
約3時間半・・・長かった。(2両なのに途中で切り離して1両になっちゃうし、十日町で30分も停まるし・・・。)
とりあえず上越線ホームから乗ってきた列車を一枚。
1両・・・
一両・・・。

本当はここから磐越西線に向かう予定でしたが・・・とても夕日が拝める天気では無かったので断念。
ちょっと乗り鉄だけして帰って来ました。
  1. 2017/08/19(土) 20:55:39|
  2. 鉄写真(遠征)|
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非鉄のついで@2017


みなさん、ご無沙汰してます。

もう一週間経っちゃいましたが、今年も某バンドの夏ライブツアー遠征のついでに少々撮り鉄してきました。
今回も最近の経済状況を反映し、MLながらで・・・。
てか、去年はあっさり取れたながらが今年は取れず・・・乗車の10日前くらいまで毎日駅ねっとと指定券券売機を行ったり来たりしてました。(最終的に取れたからいいんですけど。)

と言う訳で、7/28の夜にながらで東京を出発です。
幕が・・・
幕が飛んでますが・・・せっかく幕なんだから絵幕にしてほしいところですが・・・無理かな?

明けて29日、大垣~米原~姫路と乗り継いで相生へ。
ここで昨年はすっかり忘れてた(^_^;)TYPE-EVAを狙います。
新幹線ホームの入場券を買ってホームに入場。
ホーム岡山方から入線を狙います。

そして10:10過ぎ、TYPE-EVA入線。
入線
構図的にはイマイチですが、望遠で直線を狙うと側面が目立たなくなるので・・・。
先頭部のアップは余裕なく撮り逃した(^_^;)のでテール側を・・・。
テール側
意外と?デザイン似合ってる気がします。
停車したところで編成を。
編成
ここでは通過列車待ちで10分ほど停車するので落ち着いて撮れます。
という事で・・・まずは1両目を。
1両目
さらに先頭部をアップで・・・
先頭部
まだまだ時間は有るのでスマホで編成を。
こっちのが・・・
・・・こっちのがロングノーズが強調されてカッコイイ?(^_^;)
真横からもう一枚。
真横から
こうして見るとどれだけロングノーズかわかりますね。
さて、そろそろ下りのこだまが入線するので撤収です。
この後はライブで非鉄・・・でしたが、宿のある瓦町へ向かう琴電が元京王5000系でした。
元京王5000系
1日目はこれで終了。

2日目は昨年と同じくPF貨物を・・・と思ってたんですが・・・寝坊しました。(-_-;)
写真はあきらめてフツーに帰ろうと思ったんですが・・・高松の駅に居るときにタラコ入線!
マリンライナーの出発が迫るなか、とりあえずスマホで一枚。
ネタモノ?
若干列車無線アンテナが切れ気味ですが・・・。
あとは名古屋まで普通列車乗り継ぎの旅。
名古屋からは(挫けて)高速バスで帰って来ました~。

  1. 2017/08/06(日) 23:08:50|
  2. 鉄写真(遠征)|
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あきた


もう一週間経っちゃいましたが、6/24,25は羽越線でDLあきた、奥羽線でELあきたが走るという事で同僚Kさんと久々の遠征してきました。

移動距離がハンパないし、2日間走るなら1泊して撮ってこようという事になりました。
まずは土曜日。朝3時に鷺ノ宮を出発、土曜が晴れ、日曜は曇り~雨の予報だったため海沿いの羽越線を天気の良いうちに片付けようということで一路羽越線沿いを目指します。

最初に目指したのは俯瞰で海バックが狙える浜館公園。
列車通過の2時間チョイ前に現地に着きますが、すでにお立ち台はいっぱい。
展望台に上がる階段の上から狙う事にしました。

カメラを出しているとちょうどゴトー貨物が通過したので試し撮り。
ゴトー貨物
なかなかイイ感じ・・・ですが、公園の石碑が左下に・・・。
ほんのちょっと写ってる道路の人もちょっと気になります。

それなら・・・ということで思い切って縦位置で撮ってみる事にしました。
ちょうどやって来たいなほで試し撮り。
縦位置で
なかなかイイ感じになりました。
7両でちょうどでしたね。

そして11時半過ぎ、DLあきた号が通過。
本命
イイ感じに収まりました。

ついでにもうちょっと先でもう一枚。
もう一枚
・・・何か中途半端?(^_^;)
まあ、縦アングルで撮ったのがそれなりに撮れたので良しとします。

さて、撮るものは撮ったんで撤収。
昼食を取り撮影地を探しながら北上・・・ですが、イイ感じに撮れそうなところは見つからず・・・。
新屋駅を過ぎたところに大きな川があり、当然線路も川を渡っています。
そこで「鉄橋だったら撮れるかな?」と思い、鉄道橋付近で車を止め土手に上がってみると運良く?鉄橋でした。
カメラを構えてみると柵で下回りは隠れてしまうものの何とか撮れそうなのでここで撮る事に決定!
早速セッティングです。

まずはゴトー貨物。
青ゴトー
青ゴトートップ501号機でした。
16時前にはいなほもやって来ました。
いなほ

そして16時半過ぎ、DLあきたが通過。
本命
鉄橋が長いので引いてもう一枚。
引いて
ピッタリ収まりました。
これで1日目の撮影は終了!
一旦秋田に出て夕食とお土産購入を済ませて宿へ。
翌日に備えて早めの就寝です。

明けて日曜日はELあきたの撮影です。
上りの撮影地に選んだのは去年秋にレトロこまちを撮影した峯吉川駅
駅撮りですがイイ感じにカーブゼロ角度で狙えます。
こっちは貨物も特急も無いためひたすら普電を見送り11時20分過ぎ、ELあきた通過。
ELあきた(上り)
さんざん待って一瞬・・・(^_^;)
とりあえず撮ったんで撤収。
一旦横手に出てご当地B級グルメの横手焼きそばで昼食です。

さて、後は下りの撮影ですが・・・案の定撮るとこなし。
それなら・・・と朝チェックしておいた峯吉川の逆ポジションで。
幸い先客は二人ほど。
邪魔にならないようセッティングしてひたすら列車を待ちます。
そしてちょうど16時頃ELあきたが通過。
下り
朝の鏡写しになっちゃった。(^_^;)
さて、撮るものは撮ったんであとは帰るだけ~

と、いうことで・・・ひたすら南下(^_^;)
結局家に着いたのはうっすら空が白み始めてからでした~

  1. 2017/07/04(火) 03:06:38|
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6月第二週は近場で・・・


6月第二週は189臨もあったんですが前週に引き続き四季島を撮りに行って来ました~。

先週は鳥沢まで行きましたが、今週は近場で・・・。
狙いは以前たまにブルトレを撮りに行った日暮里駅横の道路橋です。

という事で7時過ぎに家を出て日暮里へ。
先客は一人だけで自分が撮りたい場所で構えられました。
が、時間の関係か?最近出来たのか?ビルの影落ちが・・・。(-_-;)

移動も面倒なんでそのまま撮りましたが・・・。
影が・・・
これだともっと遅い時間なら何とかなりますかね?
3泊4日コースなら・・・?(平日だけど)

ちょっと納得いかなかったので撮れたらもう一度撮ろうと浦和へ移動。
逆光ですが湘南新宿ホームから狙ってみる事にしました。
9時前に浦和に到着。
SSホーム赤羽方に行ってみると先客ゼロ。好き勝手構えます。
(その後二人ほど同業者がやって来ました。)

まずは草津で試し撮り。
651
まあこんなもん?
そして9時半過ぎに四季島通過。
浦和
裏被り・・・最近多い気が?
午前の部はこれで終了。
一旦家に帰ります。

午後は先週裏被りだったカシ(あっちに上げてます。)のリベンジへ。
今週は人が多く定位置に入れず・・・移動も面倒なんでちょっと高めから狙います。
(ちょっと架線が掛かっちゃいますが。)

まずは草津で試し撮り
既視感?
・・・って、なんかつい最近同じようなフレーズを使ったような・・・?(^_^;)
そして本命のカシ通過。
本命通過
そのまま連写してもう一枚。
もう一枚
本当はテールが架線柱を抜けるのが理想ですが、そこまで引っ張ると先頭のカマがテールに掛かりそうなんで・・・。

とりあえずこれで撤収。
出来れば架線の掛からない高さでもう一回かなぁ?(^_^;)

  1. 2017/06/19(月) 01:01:56|
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代走


更新が遅くなってしまいましたが、6月第一週は189系で運転のかいじ186号を先週ダウンして行けなかった同僚Kさんのリベンジ?を兼ねて撮りに行って来ました。
ついでに1泊2日コースで中央線を下る四季島も撮る事に。

せっかくなので順光で撮れるとこ・・・と言う事で色々考えましたが、諸々の事情?を考慮し鳥沢の駅先で撮る事にしました。
朝7時過ぎに高尾で待ち合わせ、そのまま中央本線で鳥沢へ。
現地には先客一人。挨拶して撮影準備に入ります。
構図と立ち位置を決めた後は先客さんと雑談タイムです。(^_^;)

今日はどの編成だろ?と思ってネットで確認すると、なんとM50(あずさ色)編成が何らかの事情で運用に入れず、H快富士山にM51(特急色)、そしてかいじは何とあさま色(N102)が代走との事!
あとから来られた同業者さんもこの情報を聞いて来たそうです。

そして9時過ぎ、まずは普電でポジション最終確認。
最終確認
若干右に振り過ぎたので修正しつつかいじを待ちます。
下りの普電、そしてよく被るという恐怖の?下り貨物もやり過ごし本命のかいじがあさま色で通過!
本命通過
架線の影がちょっと気になりますがほぼ納得の出来です。
さて、この後は下りのH快富士山。
背後から列車の気配を感じつつ足早に移動。
何とか撮れそうな位置まで来て振り返って撮影。
特急色
色々気になりますが(^_^;)とりあえず撮影出来ました~。

さて、この後は2時間ほど空いて四季島ですが・・・ほかの場所に移動するのも面倒なんで谷?を渡った対岸から鉄橋狙いで撮影する事にしました。
20分ほど歩いて対岸に。
既に3~4人ほど先客が居ますが十分スペースは空いてます。
カメラを取り出し構図を決めて待っているとM52(GU色)編成が通過。
M52
山梨富士3号ですね。すっかり忘れてました。(^_^;)
お次はちばかいじ号
ちばかいじ
中央本線の0番台と同じ形式とは思えない位印象の違う500番台です。
続けてH快ビューやまなし号。
ビューやまなし
10両だとちょうど鉄橋のトラス部分にきれいに収まるなぁと思ってよく見たら最後尾がワイヤーに・・・。
もうちょっと前で撮る必要がありますね。
という事で次の大月行きで試し撮り。
大月行き
んーまぁこんなもんですかね。
お次はスーパーあずさのe351(12連)
スーパーなやつ
さすがに12連は長っ!ギリギリです。
次のあずさは9連。
9連
四季島の露払いですが・・・ちょっと参考にならなかった・・・。
その約10分後、本日第二の本命四季島通過。
初撮影
初撮影です。
せっかくなので先頭車両をアップで・・・。
先頭車両
屋根がブルトレの電源車チックでディーゼル発電機積んでますって感じですね。

四季島、意外とカッコイイと思いました。
機会が有ればまた別の場所で色々撮ってみたいですね。

  1. 2017/06/11(日) 22:42:16|
  2. 鉄写真(沿線)|
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