Deepなhidの日記

鉄道写真中心のマニアックなページです。 深いです。(笑

6月第二週は近場で・・・


6月第二週は189臨もあったんですが前週に引き続き四季島を撮りに行って来ました~。

先週は鳥沢まで行きましたが、今週は近場で・・・。
狙いは以前たまにブルトレを撮りに行った日暮里駅横の道路橋です。

という事で7時過ぎに家を出て日暮里へ。
先客は一人だけで自分が撮りたい場所で構えられました。
が、時間の関係か?最近出来たのか?ビルの影落ちが・・・。(-_-;)

移動も面倒なんでそのまま撮りましたが・・・。
影が・・・
これだともっと遅い時間なら何とかなりますかね?
3泊4日コースなら・・・?(平日だけど)

ちょっと納得いかなかったので撮れたらもう一度撮ろうと浦和へ移動。
逆光ですが湘南新宿ホームから狙ってみる事にしました。
9時前に浦和に到着。
SSホーム赤羽方に行ってみると先客ゼロ。好き勝手構えます。
(その後二人ほど同業者がやって来ました。)

まずは草津で試し撮り。
651
まあこんなもん?
そして9時半過ぎに四季島通過。
浦和
裏被り・・・最近多い気が?
午前の部はこれで終了。
一旦家に帰ります。

午後は先週裏被りだったカシ(あっちに上げてます。)のリベンジへ。
今週は人が多く定位置に入れず・・・移動も面倒なんでちょっと高めから狙います。
(ちょっと架線が掛かっちゃいますが。)

まずは草津で試し撮り
既視感?
・・・って、なんかつい最近同じようなフレーズを使ったような・・・?(^_^;)
そして本命のカシ通過。
本命通過
そのまま連写してもう一枚。
もう一枚
本当はテールが架線柱を抜けるのが理想ですが、そこまで引っ張ると先頭のカマがテールに掛かりそうなんで・・・。

とりあえずこれで撤収。
出来れば架線の掛からない高さでもう一回かなぁ?(^_^;)

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  1. 2017/06/19(月) 01:01:56|
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代走


更新が遅くなってしまいましたが、6月第一週は189系で運転のかいじ186号を先週ダウンして行けなかった同僚Kさんのリベンジ?を兼ねて撮りに行って来ました。
ついでに1泊2日コースで中央線を下る四季島も撮る事に。

せっかくなので順光で撮れるとこ・・・と言う事で色々考えましたが、諸々の事情?を考慮し鳥沢の駅先で撮る事にしました。
朝7時過ぎに高尾で待ち合わせ、そのまま中央本線で鳥沢へ。
現地には先客一人。挨拶して撮影準備に入ります。
構図と立ち位置を決めた後は先客さんと雑談タイムです。(^_^;)

今日はどの編成だろ?と思ってネットで確認すると、なんとM50(あずさ色)編成が何らかの事情で運用に入れず、H快富士山にM51(特急色)、そしてかいじは何とあさま色(N102)が代走との事!
あとから来られた同業者さんもこの情報を聞いて来たそうです。

そして9時過ぎ、まずは普電でポジション最終確認。
最終確認
若干右に振り過ぎたので修正しつつかいじを待ちます。
下りの普電、そしてよく被るという恐怖の?下り貨物もやり過ごし本命のかいじがあさま色で通過!
本命通過
架線の影がちょっと気になりますがほぼ納得の出来です。
さて、この後は下りのH快富士山。
背後から列車の気配を感じつつ足早に移動。
何とか撮れそうな位置まで来て振り返って撮影。
特急色
色々気になりますが(^_^;)とりあえず撮影出来ました~。

さて、この後は2時間ほど空いて四季島ですが・・・ほかの場所に移動するのも面倒なんで谷?を渡った対岸から鉄橋狙いで撮影する事にしました。
20分ほど歩いて対岸に。
既に3~4人ほど先客が居ますが十分スペースは空いてます。
カメラを取り出し構図を決めて待っているとM52(GU色)編成が通過。
M52
山梨富士3号ですね。すっかり忘れてました。(^_^;)
お次はちばかいじ号
ちばかいじ
中央本線の0番台と同じ形式とは思えない位印象の違う500番台です。
続けてH快ビューやまなし号。
ビューやまなし
10両だとちょうど鉄橋のトラス部分にきれいに収まるなぁと思ってよく見たら最後尾がワイヤーに・・・。
もうちょっと前で撮る必要がありますね。
という事で次の大月行きで試し撮り。
大月行き
んーまぁこんなもんですかね。
お次はスーパーあずさのe351(12連)
スーパーなやつ
さすがに12連は長っ!ギリギリです。
次のあずさは9連。
9連
四季島の露払いですが・・・ちょっと参考にならなかった・・・。
その約10分後、本日第二の本命四季島通過。
初撮影
初撮影です。
せっかくなので先頭車両をアップで・・・。
先頭車両
屋根がブルトレの電源車チックでディーゼル発電機積んでますって感じですね。

四季島、意外とカッコイイと思いました。
機会が有ればまた別の場所で色々撮ってみたいですね。

  1. 2017/06/11(日) 22:42:16|
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フル稼働


今週末は豊田の189が毎週恒例のH快富士山、6/3迄のかいじ186に加えてY158と3本フル稼働でした。

じゃあ何か撮りに行こうと思っていたら、同僚Kさんが最近撮ってないからリハビリで何か撮りたいというので一緒に撮りに行く事に。
Y158はどこも混むだろうという事で富士山とかいじだけやる事にしました。(Y158は日曜に小田原で撮る事に。)

撮影場所は富士山はどこも面潰れだからどこでも・・・かいじは出来れば順光で撮りたいので国分寺で撮る事にしました。
が、当日同僚Kさんが発熱と腹痛でダウン。結局一人で行く事に。(^_^;)

みんなY158に行くだろうと思いつつ、念のため1時間前に行くと誰も居ない。
試しに高尾方を見てみるとこちらも誰も居ない。

・・・定員のことを考え、高尾方で待つ事にしました。
(かいじが順光で撮れるか確認するのがメインなので)
まずは下りを望遠で抜けるか・・・?ちょうど257のあずさが来たので試し撮り。
試し撮り
それなり・・・?
続いてSあずさ
右側・・・
右寄りに。(-_-;)
というか、横構図で良いのでは・・・?と思い、ちょうど来たE257で試し撮り
ヨコで・・・
お、イイ感じに。
という事で、本命のH快も横で狙います。

・・・が、所定の時間を過ぎても列車は現れず・・・しばらくすると急病人が出たとの放送が。
結局10分ほど遅れて姿を現しました。
本命
停まりそうなスピードでゆっくりと通過・・・通・・・あれ?停まっちゃった?!
停車?!
どうやら急病人を降ろすようです。
2~3分停車して発車して行きました。
発車を後追いでもう一枚。
テール
・・・なんかイマイチですが。(^_^;)
さて、後はかいじを待つのみ・・・ですが、土曜の午前だけにまだまだ後ろから臨時列車がやって来ます。
まずは山梨富士3号。
山梨富士3号
・・・カメラ下向けすぎ。
そしてビューやまなし号。
ビューやまなし号
さすがにオール二階建ては圧迫感がありますね。
そして10時過ぎ、かいじ186号通過。
幕が・・・
臨字幕・・・。
M52編成もかいじ幕あるくせに。(-_-)

とりあえずここは撤収。

あとは大宮でも行こうかと思いましたが、持ってきたレンズが望遠系のみだったので結局行かずじまい。

Y158は・・・?

結局翌日小田原で撮影。
Y158
通過直前に曇りましたが、おかげで影も出ず側面も潰れずだったのでまあいいかな?

  1. 2017/05/28(日) 22:21:45|
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GW臨@2017

今年のGWは後半に偏った5連休でしたが中央線の臨時あずさ&かいじは下りのあずさ71,79,81号が3日、上りのかいじ186号が3,4日、188,180号が6,7日(180号は5日も)の運転と言う事で、3日に撮りに行く事にしました。

・・・が、朝は起きられず(^_^;)グダグダしてたら昼過ぎのあずさ79&81号もギリギリの時間に・・・。
どこで撮ろうか迷いましたが、順光で狙え被りの危険の少ない所という事で国分寺に行ってみました。
着いたのが既に12時近かったという事でもう入れないかな?と思いましたが、隙間から何とか抜けそうなのでここで撮る事に。

まずはSあずさで試し撮り。
左空き・・・
シャッターでカメラが動いて左空きに・・・
気を取り直して続行のあずさ79号を待ちます。

しかし、接近放送の入ったタイミングで上りの快速が・・・。
快速の発車していく横であずさ79号が入線。
並び
並びで一枚。
引き付けてもう一枚。
裏被り・・・
裏被りは・・・まあ、仕方なしですね。

次の81号は1時間後。
特快なら何やらで練習しつつ列車を待ちます。
待ってる間に257も一枚。
257
257はガラスの写り込みがイマイチですね。
そして本命、あさま色の81号。
本命
左寄り・・・まあ被りも無かったし、いいか。
今日はこれで撤収。
そして翌日の4日、今度はかいじを撮るためまた国分寺へ。
通過時刻より2時間近く早く来たのに既に先客二人・・・。
とっとと諦めて西国分寺へ。
こちらは先客一人で何とかなったんでここで撮る事に。
まずは普電で試し撮り。
普電
イイ感じに収まりました。
Sあずさも来ましたが、さすがに12両は入りきらず。
9両なら何とか。
9連ならいい感じ
そして通過時刻は10時前後なんですが・・・上りは若干遅れ気味という事でなかなかやって来ません。
そうこうする内、10時発の下りが!
「このタイミングで来るなよ~」とジリジリしながら発車を待ちます。
結局3分ほど遅れて西国分寺通過。
まあまあ?
まあまあイイ感じに撮れました~。

  1. 2017/05/15(月) 00:38:15|
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今さら感ありありの?桜鉄2017


またまた更新が空いてしまい、すいません。_(..)_

4月は桜の季節・・・でしたが、見頃のタイミングで1週は撮りに行けず・・・。
2週は天気も撮りに行った場所の開花状況もイマイチ・・・。
3週目以降は某バンドのツアーファイナルへ向けて3週連続ライブで非鉄。

結局何も成果がないのも何なんで、3週目のライブに向かう前の午前中に2週目で開花がイマイチだった上野原へ。
ここでH快速富士山の189系を狙います。
2週目は天気も曇りでイマイチでしたが、第3週はバッチリ!
桜も満開でイイ感じです。

・・・が、イイ感じと言う事は当然撮りに来る人も多い訳で・・・。
桜の木を手前に重ねられるポジションにひな壇が出来てました。(^_^;)

私は気にせず定番ポジションへ。
・・・が、どうも桜のボリュームが足りない・・・。
色々考えた挙句、定番より前寄りの構図で狙う事にしました。

まずは「はまかいじ」の185系で試し撮り。
はまかいじ
なかなかイイ感じ。
次の普電でもう一回練習。
ギラリ
ステンレス車体なんでギラリも入りました。
さて、次は本命のH快ですが・・・急に風が強くなったせいか水面が波打って水鏡が全く期待できない状態に・・・。(-_-;)

それなら桜を強調しようと編成を捨ててアップで撮る事にしました。
しかし・・・時間になっても列車は現れず・・・スマホで確認すると15分ほど遅れていることが判明。
この間に波収まらないかな?と思いましたが、そんなに甘くありませんでした。

結局波は収まらないまま、9時半前に本命のH快速富士山通過。
本命
水鏡は惜しかったですが、これはこれでアリかな?
続いてお座敷電車の「華」を使用した臨時「お座敷桃源郷パノラマ」号も通過。
華
これもそこそこ。
そして第二の本命、快速山梨富士3号は・・・?
この色・・・
この色でした・・・。
まあ、先週もそうだったので覚悟?は出来てましたが。

ちなみに先週はこんな感じ。
先週は・・・
まだ全然。
ちなみに駅を出たところで後追いも撮れるんですが・・・
後追い
こっちは先週が見頃でした。(今週は既に葉桜)

連休は恒例の中央線189祭りでしたが、それはまた近々に。

  1. 2017/05/05(金) 21:39:36|
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リハビリ


みなさん、ご無沙汰しております。

全然更新せず申し訳ありません。
3月から職場が変わり、今までと一転毎日定時帰りの日常となりました。

という事で鉄活動もとりあえず近場でボチボチ再開してますが・・・何かまともな写真が撮れない(^_^;)
まずは3/11に行った吉祥寺でのH快富士山。
被られ・・・
見事に被られ・・・
これだけだと消化不良気味なので何かないか・・・?と思っていたら、午後の東海道貨物で66の33番が下ることが判明。
と言う訳で撮りに行く事に。
問題は撮影地。東海道貨物の下りなんてまともに撮ったことがないので・・・。
結局良いところが思い浮かばず大船で。
12:50チョイ前に33番牽引の貨物通過。
右側が・・・
・・・ちょっと右に寄り過ぎ?傾いてるし・・・。
イマイチ納得行かないのでそのまま後続の64貨物まで待つ事に。
そして約30分後、64貨物が通過。
カツカツ・・・
またしても右がカツカツ・・・。
腕が落ちまくっているようです。

そして3連休、かいじの臨時もあるので早起きして・・・と思ったら、寝坊に腹痛のダブルパンチ。(-_-;)
結局午前中は家から出られず・・・。
仕方ないので日曜午前の66貨物を撮りに行く事に。
朝10時半過ぎに小田原へ。
そして10:45過ぎ、66貨物通過。
まともに・・・
おぉ、今度はうまく撮れた・・・って、また33番なんですけどね。(^_^;)

しばらくはこんな感じでリハビリ?を兼ねて小ネタをポツポツ撮って行こうと思ってます。

  1. 2017/03/21(火) 01:11:29|
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2017年


みなさん、挨拶が遅くなりましたが今年もよろしくお願いします。

今年は昨年の暮れに引き続き、仕事の関係であまり撮りに行かないかもしれませんが・・・
(そもそも撮るものが無くなって来てますが・・・。)
ま、出来る範囲でやって行こうと思います。(^_^;)

画像は・・・多分未掲載の金沢増結きたぐにバルブです。
きたぐに
通常編成なら屋根の下で明るかったんですが・・・

※もし掲載済の画像だったら差し替えますのでご一報をお願いします。(^_^;)

  1. 2017/01/09(月) 22:28:37|
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無くなる前に近場・・・?で貨物


12月も半ばですが、もう一つ11月の記事を・・・。

同僚KさんとSL撮影の後、「仕事が忙しいと遠出は厳しいから近場で何か・・・」なんて話になり、64の鹿島貨物をまだ撮りに行った事が無かったので撮りに行く事に。
善は急げ?って事でSLの翌週、11月最後の週末に行く事にしました。
11月は仕事の関係で土曜出勤の恐れがありましたが運良く回避。
朝4時過ぎに出発!狙いはメジャーですが北浦の鉄橋で。
6時半前に現地に到着。カメラを出して構図と露出を決めたら後は待つだけ。
7時前に普電が来たので試し撮り。
試し撮り
水平線近くに雲が有り、上ったばかりの太陽が出たり隠れたり・・・露出が難しい。
7時過ぎ、折り返しの普電が通過。
良い光線
これはなかなかイイ光線。このままもってくれれば・・・。
そして7:10前に延方で先ほどの普電と交換した本命の64貨物が通過。
光線が・・・
ちょうど太陽が隠れて光線が・・・。
引いてもう一枚。
引いて・・・
空コキがちょっと残念ですがそれなりに・・・。
さて、撮るものは撮ったんで撤収~

返しの貨物は午後なんで6時間近く空き時間が・・・(^_^;)
それなら軽く観光でも・・・という事で鹿島神宮へ。

朝8時前なんでさすがに人も少なくて良かったです。
一通り見終わっても9時過ぎだったので今度はちょっと車で走って犬吠埼へ。
途中でついでに銚子駅に寄り道。
ちょうど銚子電鉄の電車が止まってました。
元京王の・・・
元京王2000系?ですが、伊予鉄道経由で銚子に来た車両ですね。
反対側は京王5000系風?になってます。反対側は5000系もどき
裾まくりしてないからかなりスリムな感じですけど。
駅舎を入れてもう一枚。
駅舎を入れて
ちなみにこの駅舎、JRホームの端っこにひっそりと建ってますが出口はホーム側のみです。
つまり銚子電鉄に乗るには必ずJRのホームを通らなければならないという・・・。
銚子電鉄を楽しんだ?後は犬吠埼へ。
なんてやってたら結構イイ時間になっちゃいました。
急いで北浦に戻り、今度は上りの撮影です。
間に合うか?っていうビミョーな時間でしたが、何とか通過10分前くらいに到着。
カメラを持って土手に上がります。
画角と露出を決めて待つ事数分、上りの64貨物が通過。
まずは望遠で
まずは望遠で。
引いてもう一枚。
引いて
青い空が気持ちイイですね。

とりあえずこれで撮影終了~
良い場所なんでっそのうちまた行きたいですね。

  1. 2016/12/19(月) 01:14:15|
  2. 鉄写真(遠征)|
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